Oda e Afarizmit të Kosovës ka zhvilluar sot një takim me zëvendësministrin e Mjedisit Hysen Durmishi dhe bizneset anëtare.
Në këtë takim u diskutua mbi sfidat e sektorit të transportuesve, kufizimi i lejeve të transportit e lejet e vendeve të treta, taksa ekologjike për rimorkio, rritja e çmimeve furnizuese, mungesa e vizave për shoferë, mosnjohja e patentë shoferëve, sinjalizimi i rrugëve sipas standardeve si dhe pajisjet me leje mjedisore e ujore.
Ai shtoi që institucionet vendore, me theks të veçantë MMPHI duhet të lobojë që Kosova të jetë anëtare e Rrjetit Evropian të Transportit CEMT, gjë e cila do të mundësonte realizimin e transportit ndërkombëtar, gjë që po i shkakton vendit tonë humbje në miliona euro.
Gjithashtu, sektori i transportit po dëmtohet edhe nga Ligji për Taksë Rrugore dhe Ekologjike të Automjeteve, me të cilin rregullohet edhe taksa ekologjike për rimorkio, e po ashtu u konsiderua si shumë e domosdoshme sinjalizimi i rrugëve sipas standardeve, pasi që në baza ditore po raportohen raste të aksidenteve me fatalitet.
Ai shtoi që aktualisht janë duke punuar në arritjen e marrëveshjes me Maqedoninë e Veriut dhe Turqinë për numrin e lejeve të transportit, e gjithashtu po trajtojnë edhe kërkesat e adresuara nga bizneset për kontratat publike.
Sipas tij, MMPHI ka shënuar avancim në çështjen e kalimit nga tahografët analog në ato digjital, e për të cilën pritet që shumë shpejt Kosova të pajiset me kodin shtetëror, gjë e cila do të krijoj shumë lehtësira për ekonominë vendore.
Në pjesën e diskutimit të hapur, bizneset parashtruan kërkesat e tyre për zëvendësministrin Durmishi, nga i cili u pranuan përgjigje konkrete.
Në fund u dakordua që në një kohë të shkurtër të realizohet takimi i radhës për të diskutuar me zëvendësministrin mbi realizimin e kërkesave të adresuara nga ana e OAK-ut.