Ministria e Transportit e Indonezisë do të nisë një hetim pasi dy pilotët e kompanisë ajrore “Batik Air” ranë në gjumë gjatë një fluturimi të fundit, raporton  gazeta shtetërore Antara, duke cituar drejtorin e përgjithshëm të aviacionit civil, Kristi Endah Murni.

Sipas një raporti paraprak të lëshuar dje nga Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit (KNKT), piloti dhe bashkëpiloti ranë në gjumë njëkohësisht për 28 minuta gjatë një fluturimi nga Kendari në provincën Juglindore Sulawesi për në kryeqytetin Xhakarta më 25 janar. Si rezultat, ka pasur gabime në navigacion, pasi "avioni nuk ishte në rrugën e duhur të fluturimit", sipas agjencisë.

Askush në aeroplan, duke përfshirë 153 pasagjerë dhe katër anëtarë të ekuipazhit, nuk u lëndua gjatë fluturimit dhe nuk pati dëme, sipas një raporti paraprak të KNKT. Fluturimi, BTK6723, zgjati dy orë e 35 minuta dhe u ul me sukses në Xhakartë.

Sipas raportit, bashkë-piloti kishte informuar kolegun e tij më herët gjatë ditës se ai nuk kishte "pushuar siç duhet". Në fluturimin para incidentit, bashkë-pilotin, sipas raportit, "ra gjumi për rreth 30 minuta".

Pasi avioni u largua nga Kendari dhe arriti në lartësinë e dëshiruar, shefi kërkoi leje edhe për avionin dhe bashkë-piloti mori në dorëzim avionin. Rreth 90 minuta pas ngritjes dhe bashkë-pilotit "pa dashje ra në gjumë", sipas raportit.

Dymbëdhjetë minuta pas komunikimit të fundit të bashkëpilotit, Qendra e Kontrollit të Zonës së Xhakartës (ACC) u përpoq të kontaktonte avionin, por nuk pati përgjigje. Rreth 28 minuta pas komunikimit të fundit, piloti kryesor u zgjua dhe kuptoi se avioni nuk ishte në rrugën e duhur të fluturimit. Në atë moment ai zgjoi të dytin në komandë dhe ai iu përgjigj ACC-së.

"Ne do të kryejmë një hetim dhe rishikim të operacionit të fluturimit në lidhje me menaxhimin e rrezikut të lodhjes për “Batik Air” dhe operatorët e tjerë të fluturimit," tha Murni në një deklaratë, sipas Antara.

Pjesa tjetër e ekuipazhit BTK6723 gjithashtu u ndalua sipas procedurës standarde operative në pritje të përfundimit të hetimit, tha ai.

Raporti gjithashtu thekson se agjencia do të dërgojë një inspektor fluturimi të autorizuar për të trajtuar çështjet e sigurisë për të hetuar shkakun e incidentit dhe për të rekomanduar masa për të zbutur lodhjen e pilotit.