Gradonačelnik Ahmeti je naglasio da će ovaj projekat obezbediti 700 parking mesta, dok će na površini biti 13 hiljada 990 kvadratnih metara zelene površine, dok je rekao da je ovaj javno-privatni projekat planiran da bude završen do kraja sledeće godine. Ahmeti: Pokušavamo da ponudimo rešenje za centar grada „Verujemo da će se projektima gde  smo uključili kružni tok saobraćaj u centru grada znatno olakšati, međutim problem nije samo nedostatak parkinga, već je i broj automobila koji ulaze iz drugih mesta izuzetno velik. Postepeno počinjemo da zatvaramo neke ulice u centru, mislim da je to dobro, mislim da je to zdravo, jer kada dolazi zimski period, žalimo se na zagađenje, a znamo da deo zagađenja dolazi od naših automobila. ovim pokušavamo da ponudimo rešenje za centar grada, da ponudimo parking mesta, ali nikako da se smatra dodatnim parkingom. Naša ideja je da, nakon što nastavimo sa zatvaranjem trga kod katedrale, proširimo parking mesto ili zelenilo na Filološkom Fakultetu, kako bismo izgradili prostor gde možemo da uđemo na parkirališta “, rekao je on. Između ostalog, dodao je da nakon finalizacije podzemnog parkinga, parkiranje na trotoaru u tom delu neće biti dozvoljeno. Dok je objavio da je došlo do svih ovih zastoja u početku radova kako bi se sva stabla pronađena na tom području sačuvala i preselila. Ahmeti: Parkiranje na zemlji u tom prostoru više neće biti dozvoljeno „S idejom da stvaramo parking mesta u centru, ali parkirališta nad zemljom u tom prostoru više neće biti dozvoljena. Dakle, ne podzemni parking i onda ona parkirališta na trotoarima, već podzemni parking i onda prostor koji je u centar grada besplatan za građane i bez tereta vozila. Govorimo o projektu od približno 700 parking mesta što mislim da je dovoljno ... Mislim na to da za kašnjenje, ruku u srcu ja sam kriv, zbog zahteva koji sam dobio od pobedničke kompanije „da pokušam da sačuvam i premestim svako drvo koje se tamo nađe“, rekao je on.