Uprkos stvaranju mini-šengena za slobodno kretanje građana i robe, vazdušnom linijom Kosovo-Srbija, građani naše zemlje će moći putovati za Beograd samo sa kosovskim pasošem. Ministar za infrastrukturu Arban Abraši rekao je za KosovoPress da razgovoraju sa jednom od najozbiljnijih aviokompanija "Lufthansa", gde je postignut prvi nacrt sporazuma. Nazvavši ovo strateškim sporazumom, ministar kaže da u skladu sa obavezama postignutim u Beloj kući o stvaranju slobodne zone za kretanje ljudi, sa svakog aerodroma, uključujući i onaj iz Beograda, građani će ubuduće putovati sa pasošima Kosova. Biće nekih posebnih linija sa nacionalnim interesom i to je u okviru ovog sporazuma, jer je kompanija Lufthansa izrazila interes za ovu liniju. Stoga radimo na sveobuhvatnijem sporazumu sa ovom kompanijom, pa da vidimo ... Svakako sa pasošem. Postoji inicijativa da se regionom putuje samo sa ličnim kartama ili da se uklone sve barijere i prepreke koje postoje preko bilo kojih granica, jer imamo prepreke koje ometaju slobodno kretanje, posebno sa Srbijom. Stoga, kao deo dogovora i obaveza postignutih u Vašingtonu, imamo obavezu da stvorimo slobodnu zonu za kretanje ljudi sa svakog aerodroma, uključujući i onaj iz Beograda, građani će ubuduće putovati sa pasošima Kosova, što znači da će oni priznati državu Kosovo “, kaže Abraši. Posle sporazuma koji su u Vašingtonu Kosovo i Srbija potpisale 4. septembra, pre nekoliko dana potpisana su pisma o zainteresovanosti za pomoć u finansiranju izgradnje „Autoputa mira“, što je jedna od tačaka ekonomskog sporazuma potpisanog u Beloj Kući. Ministar Abrashi pozdravio je ovaj sporazum i izrazio uverenje da će uskoro početi izgradnja Autoputa Mira, Besi-Merdare, koji će koštati 250 miliona evra. Abraši: Autoput Besi-Merdare košta 250 miliona evra „Jedan od glavnih projekata koji se već duži niz godina pominje, sada će naći podršku za realizaciju, a to je preostali autoput od Besije do Merdara. Govorimo o segmentu koji ima oko 27 kilometara, prema studiji izvodljivosti trošak iznosi oko 250 miliona evra. Videći ozbiljnost američke strane, tokom ove nedelje sam primio prvo pismo o zainteresovanosti od korporacije DFC i od američke uvozno-izvozne banke izražavajući interes za finansiranje. Mislim da smo vrlo blizu početka radova. Sledeće nedelje zvaničnici DFC-a doći će u Prištinu gde ćemo se sastati sa njima i dogovoriti o finansijskom sporazumu“, naglašava on. Za železničku prugu Priština-Niš, Abraši kaže da nije isključena mogućnost promene rute. Abraši: Moguće je promeniti trasu pruge Priština-Merdare „Železnica je komplikovanija, međutim mi smo to prezantirali u SAD, to je deo obaveza i sporazuma koji je sada postignut. Postoji starija izvodljivost za železnicu, to je izvodljivost na kojoj se radi, ona ima svoje specifičnosti, jer trenutna trasa prolazi kroz Prištinu i Kolovicu. Ima jedan tunel koji treba sanirati i ta sanacija ima visoku cenu. Verujem da ćemo posle dolaska stručnjaka iz SAD još jednom videti da li je ovo prava ruta ili da promenimo rutu na ulazu i izlazu iz Prištine. Verujem da ćemo ovaj projekat realizovati u rekordnom roku “, naglašava Abraši. Ministar Abraši takođe je govorio o železničkom projektu sa Albanijom, koji je strateški projekat za pristup Jadranu. Abraši: Kosovska železnička veza sa Albanijom, pristup Jadranu „U okviru sporazuma, povezivanje Kosova železnicom sa Albanijom predstavlja veoma strateški projekat za zemlju. Na nesreću, Kosovo je sada izvan glavnih transevropskih železničkih i drumskih rutova.. Autoputem do Merdara, koji povezuje transevropski koridor i ovu železnicu koja se planira da se gradi u narednim godinama sa jadranskom lukom, Kosovo postaje glavna veza između Balkana i Centralne Evrope. Stoga se nadamo da će izvodljivost za koju smo se dogovorili biti uspešna kako bi se ovaj projekat realizovao “, izjavljuje on. Ministar Abraši rekao je da su u Vašingtonu razgovarali i o drugim infrastrukturnim projektima, ali i o drugim projektima koji generišu nova radna mesta na Kosovu. Slučaj Brezovica otvoren je i u Vašingtonu. Dok je 4. septembra u Vašingtonu predstavljen projekat autoputa od Lipljana do Duhle. Ministar za Infrastrukturu rekao je da ova vlada planira da u narednih četiri ili pet godina, Kosovo postane strateški spoj železnica, autoputeva, i gasovoda koji će pomoći ekonomiji zemlje. Kosovski premijer, Avdulah Hoti i predsednik Srbije, Aleksandar Vučić potpisali su 4. septembra u Beloj kući 16 tačaka sporazuma za ekonomsku normalizaciju, u prisustvu predsednika Sjedinjenih Država Donalda Trampa.