Izvršenje 50 miliona evra za konzorcijum „Bechtel&Enka“ za dodatne radove na autoputu „Arben Džaferi“, kao i izvršenje plata u iznosu od 156 hiljada 151 evro za 32 zaposlena koji tokom 2019 godine nisu išli na posao, bila je zabrinjavajuće za opozicione poslanike, koji su tražili zatvor za bivšeg ministra Palja Ljekaja. Tokom pregleda izveštaja revizora gde je ministar Infrastrukture Arban Abraši izveštavao Komisiji za Nadzor Javnih Finansija, zamenik predsednika Komisije Enver Haliti rekao je da je Ministarstvo Infrastrukture do sada platilo oko 50 miliona evra za „Bechetel & Enka“, dok dodatni radovi nisu urađeni od ove kompanije na autoputu „Arben Džaferi“. Haliti: „Bechtel & Enka“ je uzela oko 50 miliona i nije obavila dodatne radove „Slučaj 53 milionera protiv„ Bechtel & Enka “i ugovor koji su imali Ministarstvo Infrastrukture i ova kompanija, vidimo da se ovo plaćanje privodi kraju, ostalo je vrlo mala vrednost. Da li je postojala pravilnost sa tim aneks-ugovorom, na osnovu ovoga je da je „Bechtel & Enka“ tražila dodatna sredstva za nastavak radova na putu, dok koliko znamo nije bilo dodatnih radova na tom autoputu. Planirano je da se izgrade dva nova priključenja, ali one još nisu izgrađene, dok je ugovor bio 53 miliona, a do sada je plaćeno 48 miliona i 675 hiljada evra “, naglasio je Haliti. Ministar Abraši nije mogao da odgovori za slučaj „53 milionera“, ali je obećao da će za to pripremiti pisani odgovor. Abraši: Ne znam, pismeno ću vas obavestiti o slučaju od 53 miliona „Ne, trenutno nemam objašnjenje, mogu doći sa objašnjenjem ili u pisanoj formi i u bilo kom drugom obliku. Specifično je, jer je reč o sporazumu koji je postignut pre dve godine, 2018. Gledamo pisma, ugovore, tako da to sigurno ima veze sa dodatnim radom “, rekao je Abraši. A za ovaj sporazum postojalo je objašnjenje od samog revizora. Čerkin Morina iz Državne Službe za Reviziju na ovom sastanku rekao je da postoji taj sporazum koji je ministarstvo postiglo sa kompanijom „Bechtel & Enka“ u septembru 2018 godine, do sada je izdvojeno oko 50 miliona evra. Morina: Ministarstvo platilo oko 50 miliona evra za „Bechtel & Enka“ Što se tiče 53 milionera, na osnovu sporazuma koji su Ministarstvo i konzorcijum „Bechtel & Enka“ potpisali 5 septembra 2018. Kroz ovaj sporazum produžen je rok za radove na zahtev ministarstva jer nisu imali dovoljno sredstava. Za svako produženje rokova konzorcijum ima kaznene naknade koje se ukupno procenjuju na 53 miliona i 100 hiljada evra. Ova sredstva su podeljena na 12 rata, od čega je isplaćeno 49 miliona 880 hiljada, dok je 4 miliona 400 hiljada evra ostalo neisplaćeno “, naglasio je Morina. Dok je poslanik Eman Rahmani rekao da su nalazi o lošem upravljanju i pogrešnoj klasifikaciji bivšeg ministra Palja Ljekaja trebali biti upućeni tužilaštvu i da bi sada poslanik AAK trebao biti u zatvoru. Poslanik Rahamni rekao je da je Ministarstvo Infrastrukture u svojim jedinicama u opštinama zaposlila 32 radnika, za koje ne postoje dokazi koji potvrđuju njihovo pojavljivanje na posao. Rahmani: Zbog velike štete, bivši ministar Palj Ljekaj trebao je biti u zatvoru „Ovo su neka otkrića koja se nalaze u Ministarstvu Infrastrukture i koja su zaista zabrinjavajuća, a to je jedno od ministarstava sa najozbiljnijim nalazima. Jedno od pitanja za vas je to što znam da bivši ministar nije u zatvoru, on je poslanik u Skupštinu, ali želim da vas pitam da li je i otišao u zatvor ili ne, zbog takvih zakonskih kršenja i tako veliku štetu budžeta. Drugo je pitanje koje ste korake preduzeli da zaustavite plaćanje ili finansiranje paralelnih struktura koje ovo ministarstvo radi od 2016 godine ili da li nastavlja da finansira ove paralelne strukture “, pitao je Rahmani. Tokom izveštavanja, ministar Abraši naglasio je da je nepravedno preuzimati odgovornosti prethodne vlade, dodajući pritom da imaju obavezu da primene preporuke izdate od strane revizora, koje su prema njemu većina ovih preporuka sprovedene. Ministar je rekao da ove godine ne delimo zarade zaposlenima u paralelnim strukturama srpske zajednice. Abraši: Ove godine ne delimo plate zaposlenima u paralelnim strukturama - srpskoj zajednici „Za proteklu godinu revizor je s pravom kritikovao njihovo nedolazak na posao, ali mi smo pokrenuli ovo. Sada ne govorimo o paralelnim strukturama, već o javnim službenicima kojima dodeljujemo zadatke u okviru mogućnosti i zahteva koje imamo kao ministarstvo. Ove godine je problem rešiti kontinuitet rada zbog pandemije“, rekao je Abraši. Poslanici takođe izražavaju interesovanje za pitanje homologacije vozila.