Prestonici će biti dodat 31 novi autobus, od kojih neki električni, sa kojima se očekuje dodavanje novih linija. I dok se najavljuje da će karte biti povećane za 10 centi više, u opštini Priština kažu da je poskupljenje zahtev EBRD-a, što je posledica poskupljenja derivata. Direktor javnih službi u Opštini Priština Iljirik Musljiu je u intervjuu za KosovaPres najavio da će u septembru početi procedura za novi vozni park, koji predviđa dolazak 31 autobusa. On je dodao i da će biti 6-8 električnih autobusa, što će omogućiti nove linije. „Od ovih 31 autobusa, nedavno smo napravili izmenu zahteva da bismo imali minibus u voznom parku. Cilj je da ovi minibusi saobraćaju u ruralnim, prigradskim sredinama, gde imamo više zahteva građana, ali u isto vreme ima mnogo mogućnosti i potencijala za dodavanje novih linija. Sa autobusima sadašnjeg voznog parka to je nemoguće da se radi, to je razlog zašto smo dali zahtev i za ovaj minibus. Takođe, u okviru novog voznog parka biće 6-8 električnih autobusa koji će se koristiti na ovom području, u zoni centralnog prstena, čija se realizacija očekuje, pa pre početka procedura u septembru, mi iz EBRD, imali smo sastanke, razgovore, gde imamo dva zahteva. Prvi zahtev se odnosi na sklapanje novog ugovora sa privatnim operaterom, odnosno od privatnog operatera, u istom formatu kao što imamo za gradski saobraćaj, plaćanje po kilometru“, naveo je on za KosovaPres. Musljiu je ukazao da su napravili kalkulacije u vezi sa cenama karata i došli do rezultata da je nemoguće poslovati sa sadašnjom cenom derivata, jer se u zahtevu EBRD-a navodi da traže finansijsku stabilnost. Zbog toga se u septembru očekuje ovo povećanje cene karata za putnike za 10 centi, pri čemu će cena biti od 40 do 50 centi. „Drugi zahtev je povećanje cene karte sa 40 centi na 50 centi, a u stvarnosti je ovaj drugi zahtev osetljiviji, zbog činjenice da smo suočeni sa visokim poskupljenjem i krizom, ali to su i razlozi zbog kojih je EBRD zatražila povećanje cene karte. Da ne zaboravimo, još uvek imamo biznis plan koji je EBRD, u koordinaciji sa gradskim saobraćajem i opštinom, radila dolaskom prve flote koja je tamo bila predviđena, jer je tada situacija bila nešto manja od 1 evra troškova za litar, odnosno derivate i ova stavka je udvostručena, to je zato što je cena nafte porasla“, nastavio je Musljiu. On je naglasio da se građani svuda suočavaju sa povećanjem cena, pa se nada njihovom razumevanju. U međuvremenu, on je za KosovaPres rekao da će procedure za nove autobuse početi u septembru ove godine. „Procedure počinjemo u septembru, tada procedura ima nekoliko rokova koji su predviđeni zakonom, tako da ne prerano možemo da prihvatimo novi vozni park, ali imaćemo koordinaciju između centralnog prstena i električnih autobusa, koja je predviđena radi unutar ovog kruga. Ova radna grupa je ista ona koja radi i za saobraćaj i mobilnost i sve promene cirkulacije u saobraćaju, tako da ovo usaglašavanje odluka da bi imali autobuse kji kruže i istovremeno su u službi građana“, rekao je. Prema njegovim rečima, dolaskom novih autobusa biće integrisana karta, nedeljna, mesečna i godišnja, gde će preduzeće biti zaduženo samo za javni prevoz. U međuvremenu, za kružni prsten Musljiu je naglasio da će u septembru biti treći test, koji će biti radnim danom, gde se očekuje da bude završni test pre implementacije. „Mislimo da ćemo sledeći test ionako imati u septembru, ne želimo u julu i avgustu zbog sezone, zbog manifesta Sani Hilija. Imamo i mnogo drugih događaja koji su planirani u prestonici u ova dva meseca, jul i avgust, pa smo odlučili da u septembru imamo sledeći test, sledeći test će biti radnim danom, možda će biti i duži od dva dana i biće poslednji test pre nego što pustimo implementaciju prstena“, rekao je Musljiu.