Nove civilne avio linije uspostavljene su širom albanskog vazdušnog prostora 24. januara 2024.godine kako bi se olakšali letovi do i sa prištinskog aerodroma.

Ovaj novi razvoj je rezultat napora sprovedenih u okviru procesa pod vodstvom NATO-a koji ima za cilj normalizaciju saobraćaja civilnog vazduhoplovstva širom Zapadnog Balkana.

Nove linije će pozitivno uticati na civilnu avijaciju i pruži će značajne prednosti, uključujući kraće vreme letenja, manju potrošnju goriva i smanjeno zagađenje.

NATO podržava proces normalizacije korišćenja vazdušnog prostora iznad Kosova od 1999. godine, vodeći konsultacije poznate kao „Sastanci za normalizaciju balkanske avijacije“.

Na ovim sastancima redovno prisustvuju predstavnici savezničkih zemalja, organi za vazdušnu plovidbu, nacionalni vojnih organi i relevantne međunarodne organizacije, uključujući Međunarodnu organizaciju civilnog vazduhoplovstva, Evropsku agenciju za bezbednost vazduhoplovstva i EUROCONTROL.

2014. godine ponovo je otvoren gornji vazdušni prostor iznad Kosova. Ovo je omogućeno doprinosom Mađarske i ulogom njenog pružaoca usluga vazdušne navigacije (HUNGAROCONTROL), koji je preuzeo odgovornost za kontrolu letova iznad 21.000 stopa (6.400 metara).

Poslednjih godina, kroz Balkanske sastanke za normalizaciju vazduhoplovstva, NATO je omogućio formalizaciju Okvirnog sporazuma između KFOR-a i Islanda. Islandska uprava za bezbednost saobraćaja (ICETRA) sada deluje kao bezbednosna nadzorna funkcija kao podrška komandantu KFOR-a, koji zadržava primarnu nadležnost za korišćenje donjeg vazdušnog prostora iznad Kosova, u skladu sa Rezolucijom Saveta bezbednosti 1244 Ujedinjenih nacija iz 1999. godine. ICETRA sprovodi razmatranje svih tehničkih rešenja koja omogućavaju uspostavljanje novih direktnih linija, u donjem vazdušnom prostoru, između Prištine i drugih gradova, navodi se u saopštenju NATO-a.​